Radwegebau

Stadt und Land Salzburg errichten jedes Jahr neue Radwege, Lücken im Rad-Netz werden geschlossen und die Sicherheit für Radfahrende verbessert.

Als Grundlage für die konkrete Neu- und Umplanung von Radwegen bzw. Radinfrastruktur dient die RVS Radverkehr 03.02.13, die kostenlos auf der FSV-Seite heruntergeladen werden kann (ebenso wie die anderen klimaschutzrelevanten RVS-Richtlinien u.a. die RVS zu Flächenbeschichtungen auf Radwegen, Kinderfreundliche Mobilität, Gestaltung des Schulumfeldes und Grundsätze der Verkehrsplanung).

Im Bundesland Salzburg ist die Kostentragung des Baus von überörtlichen Radwegen in der Richtlinie für das Salzburger Landesradverkehrsnetz geregelt:

Radweg		Grundkosten	Baukosten	Erhaltung
Bestandteil der Landesstrasse (§3)B-Straßen	im Freiland	100 % Land Salzburg	100 % Land Salzburg	100 % Gemeinde
	im Ortsgebiet	100 % Land Salzburg	Mindestens 1/3 Gemeinde	100 % Gemeinde
Bestandteil der Landesstrasse (§3)L-Straßen	im Freiland	½ Land Salzburg ½ Gemeinde	100 % Land Salzburg	100 % Gemeinde
	im Ortsgebiet	½ Land Salzburg ½ Gemeinde	Mindestens 1/3 Gemeinde	100 % Gemeinde
Parallelwege (§ 13)	Ortsgebiet + Freiland	100 % Gemeinde	2/3 Land Salzburg1/3 Gemeinde	100 % Gemeinde

Die meisten Projekte werden von ELER (Europäischer Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums) im Rahmen des Programms für Ländliche Entwicklung 2014 bis 2020 („Programm LE 14-202“) und vom klimaaktiv (Klima- und Energiefonds im Rahmen des klima:aktiv mobil Förderprogramms als Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz im Verkehr) gefördert.