Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️Dein Fahrradführer für Stadt & Land 🚴‍♂️
Anmeldung kostenlose E-Bike Kurse

Erfolgsmodell S-bike

Das S-bike ist ein Erfolgsmodell: Rund 170.000 Fahrten mit dem S-bike wurden seit dem Start am 17. 8. 2026 registriert. Damit übertrifft die Nachfrage nach dem neuen S-bike-Sharingsystem in der Stadt Salzburg die Erwartungen deutlich. Konzipiert ist das Radverleihsystem als Beitrag zur Verknüpfung von Individualverkehr und öffentlichem Verkehr. Rund 600 E-Fahrräder sind mittlerweile in der Stadt Salzburg in Betrieb. Aktuell stehen 55 Verleih-Stationen zur Verfügung. Rund 70 Prozent der Fahrten werden mit dem Klimaticket durchgeführt.

Weitere Stationen und Ausbau der Fahrradflotte geplant: Aufgrund der starken Nachfrage arbeiten die Salzburger Verkehrsverbund GmbH (SVG) und die Stadt Salzburg daran, ab 2027 zusätzliche Stationen im Stadtgebiet umzusetzen. Die für die zweite Ausbauphase vorgesehenen Standorte sollen die Stationsdichte erhöhen und das Gesamtsystem weiter verbessern. Auch die Fahrradflotte soll weiter wachsen: Nachdem das Ziel der ersten Ausbaustufe von 690 S-bikes noch heuer erreicht werden soll, könnte die Flotte im Jahr 2027 um weitere 350 Fahrräder aufgestockt werden. Ein besonderes Anliegen ist zudem die Einbindung wichtiger Verkehrsknotenpunkte. Die SVG hofft daher auf eine rasche Einigung zwischen den ÖBB und der Stadt Salzburg, damit auch die geplanten Stationen am Hauptbahnhof (Südtiroler Platz) sowie bei weiteren S-Bahn-Stationen in Betrieb gehen können.

S-bike soll künftig auch ins Umland wachsen: Auch aus den Umlandgemeinden gibt es bereits Interesse am S-bike-Konzept. Das Grundprinzip ist in den (Umland-)Gemeinden das Gleiche wie in der Stadt: Das Land finanziert über die SVG die Hälfte der Gesamtkosten, die Gemeinde übernimmt die andere Hälfte.

Infos zum S-bike


Zurück zur Übersicht

Dieses Projekt wird vom Klima- und Energiefonds im Rahmen des klima:aktiv mobil Förderprogramms als Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz im Verkehr gefördert.


Stadt SalzburgKlima Energie FondsKlimaaktivLand Salzburg